——13條高速收費(fèi)站全面啟動(dòng)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法效果顯著，本月新增兩個(gè)公路執(zhí)法點(diǎn)，未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大范圍

　　深圳高速公路單次超限5噸以上車(chē)輛由開(kāi)始的每日約80宗，減少到現(xiàn)在每日約20宗，降幅達(dá)75%，超限嚴(yán)重程度有所緩解。26日，市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)表示，從去年10月在全市13條高速公路收費(fèi)站全面啟動(dòng)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段后，利用智能科技大幅提高了執(zhí)法效率，效果顯著。今年4月18日零時(shí)起，執(zhí)法支隊(duì)新增兩個(gè)普通公路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法由高速公路向普通國(guó)省干道延伸，正在逐步形成一張?zhí)炝_地網(wǎng)，有效遏制泥頭車(chē)貨車(chē)超限運(yùn)輸違法勢(shì)頭。

非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法抓拍圖。

　　13條高速收費(fèi)站全面啟動(dòng)用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

　　在高速路收費(fèi)站或者客流量大的公路路段裝上“千里眼”，遠(yuǎn)在千里也能夠精確捕捉到超限貨車(chē)或者泥頭車(chē)的身影。

　　26日，市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)表示，執(zhí)法人員現(xiàn)在已經(jīng)有了治超神器。這個(gè)神器就是非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，執(zhí)法支隊(duì)治超科負(fù)責(zé)人形象地解釋道，跟交警查超速的電子警察一樣，“前段具備監(jiān)控識(shí)別和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的功能，后端對(duì)接執(zhí)法平臺(tái)，根據(jù)前段采集數(shù)據(jù)，協(xié)助執(zhí)法人員執(zhí)法的智能系統(tǒng)。”

　　2017年10月，執(zhí)法支隊(duì)在深圳13條高速公路收費(fèi)站全面啟動(dòng)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，對(duì)涉嫌超限違法行為的車(chē)輛按有關(guān)法律規(guī)定嚴(yán)格處罰。自今年4月18日零時(shí)起，執(zhí)法支隊(duì)在深圳北環(huán)大道南山區(qū)段和龍崗大道丹竹頭段正式啟用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)開(kāi)展便攜式軸重儀治超執(zhí)法。這意味著，深圳率先實(shí)現(xiàn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法由高速公路向普通國(guó)省干道延伸，在全國(guó)來(lái)看也位居前列。

千里眼“24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)示意圖。

　　現(xiàn)場(chǎng)蹲守變?yōu)樵O(shè)備自動(dòng)檢測(cè)，節(jié)省了時(shí)間和人力

　　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法這套神器將帶來(lái)什么樣的變化呢？總結(jié)來(lái)說(shuō)，執(zhí)法方式、執(zhí)法效率都帶來(lái)了顛覆式的變化。

　　以前每次查處違法案件平均花費(fèi)兩小時(shí)，既耗時(shí)，效率又低，一線(xiàn)執(zhí)法人員描述道。以前現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法普遍采取流動(dòng)巡查方式，需要每天安排執(zhí)法人員，在經(jīng)廣東省交通廳批準(zhǔn)的固定路段以及固定的點(diǎn)進(jìn)行巡查。

　　“執(zhí)法人員帶著便攜式稱(chēng)重儀，需要人工去做稱(chēng)重工作。”執(zhí)法支隊(duì)治超科負(fù)責(zé)人坦言，這種執(zhí)法方式主要靠執(zhí)法人員的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)檢靠目測(cè)，執(zhí)法方式是比較隨機(jī)性質(zhì)的，而且耗時(shí)，處理一個(gè)案件，按照流程全部走完，沒(méi)有兩個(gè)小時(shí)很難完成。此外，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法也比較危險(xiǎn)，因?yàn)樗緳C(jī)都是開(kāi)著貨車(chē)或者泥頭車(chē)，有時(shí)候司機(jī)不配合，也有發(fā)生過(guò)司機(jī)開(kāi)車(chē)沖撞的極端事件，有了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，執(zhí)法安全也得到了提升，更有保障。

　　除了時(shí)間節(jié)省了，人力也是得到極大節(jié)省。以前由于人力有限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)公路路網(wǎng)全覆蓋，超限超載的運(yùn)輸車(chē)輛就鉆空子，避開(kāi)常見(jiàn)的執(zhí)法點(diǎn)，繼續(xù)多拉快跑。現(xiàn)在有了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，無(wú)需出動(dòng)大量執(zhí)法人員，只需要安排幾個(gè)執(zhí)法人員在單位通過(guò)電腦即可獲得海量檢測(cè)數(shù)據(jù)。

　　每輛超限的貨車(chē)或者泥頭車(chē)都會(huì)自動(dòng)生成一段監(jiān)測(cè)視頻和一張監(jiān)測(cè)單，上面既有照片，又有數(shù)據(jù)。通過(guò)照片可以清晰看到車(chē)頭畫(huà)面還有車(chē)牌號(hào)，數(shù)據(jù)詳細(xì)到何年何月何日，車(chē)輛于幾點(diǎn)幾分通過(guò)高速公路，超重多少。可謂是數(shù)據(jù)詳實(shí)，一目了然。執(zhí)法人員掌握了數(shù)據(jù)和證據(jù)，就可以開(kāi)展智能執(zhí)法，根據(jù)違法事實(shí)發(fā)協(xié)查通知書(shū)，通知當(dāng)事人辦理違章處理手續(xù)即可。

　　24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)逢車(chē)必檢，效率提升效果顯著

　　由于非現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)，車(chē)輛無(wú)需停車(chē)無(wú)需減速的方式稱(chēng)重，大大提升了執(zhí)法的效率和執(zhí)法效果。

　　這個(gè)有數(shù)據(jù)為證。2017年10月，深圳在13條高速公路收費(fèi)站全面啟動(dòng)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法后，截至目前，累計(jì)發(fā)送《協(xié)查通知書(shū)》3530份，開(kāi)具《違法行為通知書(shū)》957份。市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，自從該項(xiàng)措施實(shí)施以來(lái)，深圳高速公路單次超限5噸以上車(chē)輛由開(kāi)始的每日約80宗，減少到現(xiàn)在每日約20宗，降幅達(dá)75%，超限嚴(yán)重程度有所緩解。

　　自4月18日零時(shí)起，北環(huán)大道南山區(qū)段（馬家龍立交橋旁往福田方向K2181+800處）和龍崗大道丹竹頭段（丹平快速與長(zhǎng)深高速之間K2988處）正式啟用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)開(kāi)展治超執(zhí)法，根據(jù)系統(tǒng)采集的貨運(yùn)車(chē)輛超限違法數(shù)據(jù)實(shí)施行政處罰。截至目前，系統(tǒng)檢測(cè)稱(chēng)重車(chē)輛共26834臺(tái)（次），涉嫌超限車(chē)輛總數(shù)1161臺(tái)（次）。下一步，執(zhí)法支隊(duì)將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步審核、查處。

　　該負(fù)責(zé)人表示，由于13條高速實(shí)現(xiàn)了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法全覆蓋，不少貨車(chē)司機(jī)避開(kāi)高速，優(yōu)先選擇公路運(yùn)輸，但是隨著新增的兩個(gè)公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)的設(shè)立，進(jìn)一步壓縮了貨車(chē)超限的空間，未來(lái)將根據(jù)流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在更多的普通國(guó)省干道設(shè)置治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備。

　　市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示：“在深圳當(dāng)前交通執(zhí)法人力緊缺的前提下，借助治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備分擔(dān)路面執(zhí)法的壓力，將有限的人力進(jìn)一步投向源頭單位的執(zhí)法，對(duì)于治超來(lái)說(shuō)，一方面擴(kuò)大執(zhí)法范圍，另一方面極大地增強(qiáng)了執(zhí)法效果。這樣既可以保護(hù)正規(guī)守法企業(yè)和司機(jī)的利益，同時(shí)又對(duì)違法企業(yè)及司機(jī)進(jìn)行有效懲戒，避免劣幣驅(qū)逐良幣，從而確保貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的合理回歸。未來(lái)，我們會(huì)撒開(kāi)一張?zhí)炝_地網(wǎng)，大量借助科技手段，讓違法超限貨車(chē)無(wú)處可逃。”

　　便攜式軸重儀案例：超重22噸，被罰11000元

　　4月26日，市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)公布了一宗開(kāi)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法以來(lái)超重最厲害的查處案件，超重22噸，被罰11000元。

　　根據(jù)市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)提供的一張檢測(cè)單顯示，車(chē)牌為粵B××280的貨車(chē)于4月21日凌晨6∶16，經(jīng)過(guò)惠鹽高速的一個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)時(shí)被逮個(gè)正著。“實(shí)際載重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了限定載重，足足超了22噸，按照規(guī)定需要罰款11000元。”市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)高快速路政大隊(duì)執(zhí)法人員說(shuō)明，根據(jù)檢測(cè)的數(shù)據(jù)信息，他們順藤摸瓜找到了車(chē)牌為粵B××280的貨車(chē)所屬企業(yè)--深圳市新××工程運(yùn)輸有限公司。

　　得到違法數(shù)據(jù)后，執(zhí)法人員根據(jù)違法事實(shí)發(fā)出了協(xié)查通知書(shū)，通知當(dāng)事人過(guò)來(lái)做筆錄，之后辦理違章手續(xù)。

　　這是市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)開(kāi)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法以來(lái)因?yàn)樨涇?chē)超重開(kāi)出的最重的一單罰單。目前，該案件涉事公司已經(jīng)足額繳納了罰款。

　　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)一覽表

　　13個(gè)高速收費(fèi)站執(zhí)法點(diǎn)：龍大高速/惠鹽高速/南光高速/鹽壩高速/廣深高速、鹽排高速/沿江高速/水官高速/梅觀高速/清平高速、博深高速/機(jī)荷高速/深汕西高速。

　　2個(gè)普通公路執(zhí)法點(diǎn)：北環(huán)大道南山區(qū)段、龍崗大道丹竹頭段。